三级军士长朱启源（右一）组织团队骨干现场教学
。领衔秦志刚摄 初夏时节 ，专业记者走进新疆军区某旅采访，团队被一条消息深深吸引 ：该旅修理连近两年先后取得17项技术革新成果 。军士导师 一个基层连队为何有如此强劲的领衔创新活力
？该连三级军士长董鸿鑫告诉记者 ，这得益于连队指定高级军士担任专业人才培养“导师” ，专业领衔各专业团队的团队创新举措
。 前不久，军士导师董鸿鑫作为连队液压维修专业团队“军士导师”，领衔带领大家研制出“便携式电控液压动力装置” 。专业该装置可以把电能变为液压能
，团队大大缩短某型装备战斗准备时间，军士导师获得国家实用新型专利 。领衔 董鸿鑫是专业一名直招军士
，大专毕业入伍后 ，学过电焊 、钳工等技能，熟悉车辆维修等多个专业，先后跟过5名师傅学习
。他坦言
，按照以往的以老带新 、师徒结对模式 ，很难产生这么多集智创新成果。 记者了解到 ，实行这一人才培养模式还有其他缘由。修理连所在营薛教导员列举了一组数据 ：连队每年只有40%的新兵送学培训 ，大部分专业人才都靠自主培养；若采取师傅带徒弟的办法 ，培养一名合格保障员一般需要3到5年。但随着需要保障的装备类型不断增多 ，人才成长速度已难以适应部队实际需求 。 在营党委支持下
，2023年起 ，修理连将23个维修专业整合成5支专业团队
，遴选经验丰富的高级军士担任团队“军士导师”
，每支团队结合人员能力素质进行梯队培养 ，探索走开保障 、教学
、研究一体化路子 。 “每名‘军士导师’均从事相应专业6年以上 ，具备扎实的教学与研究能力 。”该连干部李宇彪介绍
，他们还选拔了3名有技师资格的一级上士
，作为“导师”苗子储备培养 。 三级军士长李志强担任通信维修专业团队“军士导师”
，这个团队涵盖有线、无线
、电台等专业。李志强说 ，以往师傅带徒弟
，往往局限于本专业的技能传授 ，不仅能力单一 ，一旦师傅退伍或转岗 ，人才培养还可能断档 。 领衔通信维修团队后，李志强将所涉专业进行优化整合 ，促进团队成员能力向多专业跨领域延伸。此外，他还根据成员基础能力水平，区分3个梯队分类教学 ，从“导师”
、骨干到一般成员
，形成协作机制 ，实现教学资源共享
、能力优势互补 。 当初 ，战士温亦武学习通信维修两个月后 ，恰好赶上连队推行新的人才培养模式 ，便进入了李志强团队第二梯队。不到两年 ，他不仅能熟练完成装备组装
、调试和一般故障排除
，还担任了团队第三梯队的小教员
。 新模式不仅加速了人才孵化
，更有效激发官兵结合实践革新创造发明的活力 。某型通信装备发生故障
，一时难以找到具体故障点 ，如果整体更换电路板 ，不仅维修费用高 ，且备件储备难度大 。为此 ，李志强带领团队骨干研发出专用维修平台，只需将故障装备与维修平台进行连接，很快就能在密密麻麻的元器件中准确定位故障点。 这一成果投入应用后 ，为单位节约了大量维修经费 。“我们还准备将维修平台升级成可折叠便携式版本，实现野战环境下的伴随保障
。”李志强说 。 各“军士导师”在带领团队攻关破解难题的同时 ，也手把手传授研究解决问题的方法和技能
。 三级军士长、车辆维修专业团队“军士导师”朱启源发现
，在高寒缺氧环境下，车辆发动机燃油燃烧不充分容易形成大量积碳 ，便带着团队研究新型除碳技术 ，方便部队定期组织车辆除碳
。中士钮本杰参与了这一研究革新全过程 ，掌握了方案设计、图纸绘制、数据统计等专业技能 ，发现和解决问题的能力也得到锻炼提升
。后来 ，钮本杰发现某型车辆油封安装费时费力 ，便研制出一个拆装专用工具 ，将用时大大缩短 。 中士白光作为董鸿鑫团队的成员，参与了“便携式电控液压动力装置”研发 。他告诉记者
，新兵下连时 ，自己连专业工具都不会用 ，后来因为入伍前学过数据统计和软件编辑 ，加入了技术攻关队伍 。在攻关目标牵引下，白光学习专业从被动变为主动，不仅发挥自身特长，还掌握了装备构造原理和维修技能 。 “现在团队负责的主要装备
，他都能修，很快就能升级进入第一梯队 ，这样的成长速度 ，放在以前是难以想象的
。”董鸿鑫说
，去年 ，他与团队15名骨干利用业余时间取得革新成果6项 ，其中4项申报国家实用新型专利
，1项列入上级科研立项。 在一项项解难题
、有实效的革新成果驱动下
，越来越多官兵像白光一样加入专业团队成长成才
，带动连队整体保障能力水涨船高 。前不久
，该旅参加上级组织的战斗力考核评估，在修理连精心保障下
，全旅顺利完成任务 。（王殷勇 记者 王雁翔）
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